"АрселорМиттал" пытается избавиться от очередного неликвидного подразделения
Трамвайный парк Темиртау работает уже 60 лет. В лучшие свои годы транспорт перевозил горожан по четырём маршрутам. Теперь же работает только одно направление, парк полностью обслуживает компания "АрселорМиттал Темиртау". У сотрудников компании есть льготный проезд, тем более что маршрут как раз пролегает из отдалённых районов города и заканчивается возле металлургического комбината.
На днях стало известно, что и последнюю трамвайную ветку могут закрыть. Темиртаусцы стали осторожно задавать вопросы в соцсетях, но и иностранный инвестор, и местный акимат упорно молчали. По словам ряда источников, решение об этом было принято ещё в прошлом году, якобы от акимата ничего не зависит.
Чадящие день и ночь трубы "АрселорМиттал" – основной источник загрязнения воздуха в Темиртау – на протяжении нескольких лет вызывают серьёзные скандалы со стороны местных активистов. Да и чиновники регулярно выписывают компании крупные штрафы за загрязнение окружающей среды. При этом в ближайшее время может прекратить работу экологически чистый вид транспорта.
О том, что намерения серьёзные, говорит и тот факт, что генеральный директор "АрселорМиттал Темиртау" Биджу НАИР уже издал приказ о создании рабочей группы. В распоряжении Ratel.kz оказался документ за подписью Наира. Участники рабочей группы должны предоставить план о выводе из эксплуатации трамвайного транспорта. А сотрудникам комбината, которые им пользуются, предоставят по договору подряда автобусы: об этом в компании готовы позаботиться.
Но жителей города такие новости не обрадовали. В каком-то смысле трамваи стали отличительной особенностью Темиртау. Своё возмущение они адресовали новому акиму города Кайрату БЕГИМОВУ. Он попытался дать пояснения во время своего прямого эфира в Instagram.
- Моя позиция однозначная, что просто так никто единоличным решением закрывать не будет. Парк должен работать. Но комиссия должна рассмотреть состояние рельсов, состояние самих трамваев, каковы затраты. Нам "АрселорМиттал Темиртау" должно показать это заключение: что трамваи пришли в негодность, что рельсы аварийные и могут угрожать жизни людей. Пока таких заключений нет, и трамвайный парк должен работать, - пояснил Бегимов, предположив, что в случае чего Темиртау может забрать парк на баланс.
В трамвайном парке работает около 200 человек, помимо водителей трамваев (преимущественно женщин – А.Б.), там трудятся механики. В "АрселорМиттал Темиртау" отрицают, что собираются снимать транспорт с маршрутов.
- В настоящее время вопрос об улучшении работы транспорта в городе рассматривается. Никаких решений пока не принято. Мы постоянно находимся в консультациях с местными властями, - ответили сотрудники пресс-службы "АрселорМиттал Темиртау".
Во всяком случае пока трамвайный парк работает в штатном режиме. Сотрудников и горожан убеждают, что решение о закрытии парка не принято. Им также пообещали, что без согласия общества этого не произойдёт. Сотрудники трамвайного парка в среду, 26 августа, собирались возле офиса компании, но в итоге кто-то пригрозил им полицией и штрафами за нарушение карантина. Поэтому они прятались за деревьями. На место даже приехали полицейские, следом за которыми в "горячую точку" прибыл Кайрат Бегимов. Он убедил сотрудников парка, что они не останутся без работы.
Фото: Ⓒ Ratel.kz / Анастасия Багрова.
