Железнодорожники отмечают День работников транспорта

1695 просмотров
0
РАТЕЛЬ
Четверг, 04 Авг 2016, 19:00

АО «НК «ҚТЖ» держит курс на повышение эффективности деятельности

В АО «НК «Қазақстан темір жолы» состоялось торжественное мероприятие в честь профессионального праздника – Дня работников транспорта.

Как сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», в мероприятии  приняли участие первый заместитель премьер-министра Казахстана Бакытжан САГИНТАЕВ,  министр по инвестициям и развитию РК Женис  КАСЫМБЕК.

В своем выступлении руководитель АО «НК «ҚТЖ» Аскар МАМИН выразил особую признательность ветеранам отрасли, передающим свой бесценный опыт молодому поколению.

А. Мамин отметил, что транспортные коммуникации обеспечивают инфраструктурную  основу роста экономики Казахстана. «Осуществляя  перевозки,  предоставляя логистические сервисы, создавая новые отрасли, работники транспортного комплекса вносят неоценимый вклад в развитие страны», - подчеркнул руководитель компании.

По его словам, сегодня  АО «НК «ҚТЖ» является вертикально интегрированным транспортно-логистическим холдингом, активным участником глобального рынка трансконтинентальных перевозок.

В первом полугодии 2016 года количество поездов, проследовавших по маршруту Китай – Европа – Китай через территорию Казахстана, выросло в 2,4 раза. При этом доля доходов от транзита в общем объеме доходов достигла 35 %. В перспективе ставится задача довести этот показатель до 50 %.

Востребованы новые железнодорожные линии  Жезказган – Бейнеу и Аркалык – Шубарколь, по которым за первые 22 месяца эксплуатации  пропущено свыше 15 млн тонн грузов при плане 12 млн тонн на пятый год эксплуатации.

В сфере пассажирских перевозок в настоящее время сетью скоростных маршрутов, по которым курсируют поезда с вагонами отечественного производства ТОО «Тұлпар-Тальго», охвачены крупные города Казахстана, указывается в сообщении пресс-службы национального перевозчика.

В целях повышения эффективности и качества услуг, клиентоориентированности в АО «НК «ҚТЖ»  осуществляется  трансформация процессов управления и организации деятельности, внедрение новой бизнес-архитектуры. Принимаемые меры позволят адаптироваться к условиям рынка и расширить возможности для привлечения объемов грузов.

Уже сегодня многое сделано по улучшению качества транспортно-логистических услуг, что позволило Казахстану подняться на 77 место из 160  в международном логистическом рейтинге (LPI). Это является лучшим показателем среди стран СНГ. 

Пресс-служба «ҚТЖ» подчеркивает, что на компанию возлагается большая ответственность за решение стратегических задач, определяющих развитие национальной экономики. Это реализация  инфраструктурных проектов «Нұрлы жол», участие в реализации Плана  нации «100 шагов», в интеграции  Казахстана в международные транспортно-коммуникационные потоки. 

В рамках этих задач расширяется пропускная способность железнодорожных линий, развивается сеть автомобильных дорог, создается необходимая логистическая инфраструктура, наращивается морской флот. В Астане в преддверии ЭКСПО-2017 строятся новый пассажирский терминал аэропорта и самый современный железнодорожный вокзал.

Как отметил А. Мамин, модернизация  объектов инфраструктуры и подвижного состава обеспечила снижение износа по основным видам активов с 80% до 40%. Этого удалось достичь за счет создания собственных производственных мощностей в партнерстве с мировыми лидерами железнодорожного машиностроения.

Руководитель компании поблагодарил всех работников за высокий профессионализм и  трудовые достижения.

По сообщению пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», в ходе торжественного мероприятия вручены награды 20 наиболее отличившимся сотрудникам компании. По стране в эти дни будут поощрены около 800 работников отрасли.

Источник: Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы». 

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Масоны Казахстана: кто они и чем занимаются на самом деле
10 лет Великой ложе Казахстана: тайны ордена, традиции и планы на будущее - Видео
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай