Фархат Сарсекеев: Вредить моей деловой репутации с вашей стороны недопустимо

12749 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Вторник, 15 Июн 2021, 09:00

Зампредседателя правления "Даму" грозит Ratel.kz судом, если мы продолжим расследовать его прошлое

7 июня Ratel.kz опубликовал материал "Что не так в биографии заместителя председателя фонда "Даму" Фархата Сарсекеева", в котором рассказал о некоторых странностях в опубликованной на сайте фонда "Даму" биографии заместителя председателя правления АО "Фонд развития предпринимательства "Даму" Фархата САРСЕКЕЕВА и реальных событиях в его жизни, связанных с совершеннном им в июне 2005 года ДТП, в результате которого погиб 32-летний Тимур АЙСАГАЛИЕВ.

Читайте также
Что не так в биографии заместителя председателя фонда "Даму" Фархата Сарсекеева

Напомним, уголовное дело странным образом расследовалось пять лет, а следователи прикладывали к нему документы об отъезде Сарсекеева за пределы Казахстана. К тому времени, как родители погибшего добились передачи дела в суд, прошли сроки привлечения к уголовной ответственности, и нынешний заместитель председателя правления "Даму" был освобождён от наказания за истечением сроков давности. Единственное, чего добились родители Айсагалиева – выплаты компенсации.

В конце материала мы сделали приписку: "Ratel.kz с удовольствием опубликует версию самого Фархата Сарсекеева относительно белых пятен его биографии и стремительной карьеры до заместителя главы правления фонда "Даму" с таким кейсом".

В понедельник, 14 июня, с редакцией связалась пресс-секретарь фонда и прислала ответ Фархата Сарсекеева. Как и обещали, ставим его на сайт в оригинальном виде - "Почему зампреда "Даму" не привлекли к ответственности за смертельное ДТП".

Пока оставим этот ответ без комментариев. Но не потому, что так захотелось Фархату Сарсекееву. И вовсе не потому, что он грозит нам судебными тяжбами, если мы продолжим расследовать его биографию в период с 2005 по 2010 годы.

Фото с сайта фонда "Даму".

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай