Миллиарды вылетели в газовую трубу?

7991 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Вторник, 14 Мар 2017, 10:30

Следствие предполагает, что газовики из «КазТрансГазАймак» намеренно завысили стоимость строительства газопровода для Актобе более чем на 2 млрд тенге

Читайте также
У нефтяной и газовой трубы Казахстана – новые начальники

Расчёты только в свою пользу

Актюбинский областной департамент госдоходов ведёт досудебное расследование. Как говорится в материалах дела, в присвоении финансовых средств заподозрены должностные лица регионального филиала «КазТрансГаза».

Все началось в феврале 2015 года, когда акимат области заключил меморандум «О взаимопонимании и сотрудничестве» с компаниями «КазМунайГаз» и «КазТрансГаз». Согласно ему новый газопровод для Актобе должна была построить дочерняя компания «КазТрансГаза» - «КазТрансГазАймак».

Областной акимат согласился с тем, что цену на газ для актюбинцев после строительства газопровода придется поднять в несколько раз, чтобы газовики «отбили» свои затраты: стоимость его строительства составляла по их подсчетам 9 миллиардов 923 миллиона 951 тысячу тенге.

Акимат сумма поначалу вполне устроила. Но позже чиновники сочли, что строительство можно удешевить более чем на 2 миллиарда. А значит, заметно снизить и цену на газ для актюбинцев.

В марте 2016 года из областного акимата в «КазТрансГазАймак» пришло соответствующее письмо с просьбой уменьшить стоимость проекта. Но согласно материалам дела, руководители актюбинского филиала компании снижать стоимость проекта не стали, а ударными темпами приступили к строительству по первоначальной цене - выше 9 миллиардов.

Как выяснилось в ходе расследования, в результате необоснованных и противоправных действий должностных лиц актюбинского филиала АО «КазТрансГазАймак» государству был причинён ущерб на сумму 2 миллиарда 771 миллион 700 тысяч тенге. То есть, на ту сумму, на которую просило «поджаться» по стоимости газопровода руководство региона.

Потому что очень надо

К моменту когда «КазТрансГазАймаком»  заинтересовались следователи, газопровод уже был построен на 96 процентов. И снизить его стоимость было невозможно.

И тут разгорелся скандал. Построенный газопровод надо было узаконить, для чего газовики  потребовали от разработчиков проекта фирмы «ГазДорПроект» авторское заключение о том, что объект годен к эксплуатации. А проектировщики наотрез отказались «войти в положение».

Читайте также
Газа нет, но вы держитесь!

- Ведь мы сделали другие расчёты, в сторону удешевления проекта на два миллиарда тенге. И при строительстве не присутствовали. Как мы сможем проверить теперь качество строительства? Там есть немало так называемых скрытых работ. К примеру, качество укладки труб, сварных швов. Как это сейчас проверишь? Нам предложили просто взять и узаконить незаконное строительство. По закону, в случае неполадок или аварии на газопроводе, первым, кто будет отвечать – это мы, разработчики проекта. Ведь мы даём добро на эксплуатацию, - говорит представитель «ГазДорПроекта» Майра ТАЖИМБЕТОВА.

«КазТрансГаз Аймак» подал на проектировщиков в суд. Специализированный межрайонный экономический суд Актюбинской области отказал газовикам. А областной суд в постановлении по этому делу указал, что когда газопровод почти полностью готов, нет смысла в заключении «ГазДорПроекта».

«Понуждение к заключению такого договора…не отвечает смыслу ведения авторского надзора», отметили областные судьи.

И тогда «КазТрансГазАймак» подал в суд на авторов проекта газопровода вторично. На этот раз газовики просили Фемиду обязать «ГазДорПроект» отдать их права на утверждение проекта... другой компании!  

Мы полагаем, что ни о каком соблюдении в процессе строительства требований проектной документации речи быть не может. Мы не знаем, как строили этот газопровод, что в таком случае может произойти при его эксплуатации, никто не знает! - снова доказывала в суде очевидное представитель «ГазДорПроекта» Майра Тажимбетова.

Но судья Ердос БАЙМАНОВ почему-то тоже хотел, чтобы газопровод скорее запустили. В ответ на доводы проектировщиков, он отвечал:

Читайте также
Банкам указали на закон

- Всегда же есть какой-то выход! Давайте найдём выход!

И, наверное, окончательно встать на сторону газовиков судью заставило письмо из областного акимата в адрес экономического суда. Его предоставил опять же сам «КазТрансГазАймак».

Судья долго недоумевал, почему адресованное суду письмо, только сейчас попало к нему руки. А затем огласил текст бумаги.

В ней говорилось, что облакимат «заинтересован в скорейшем окончании строительства» и согласен на сумму, на которой так настаивали газовики - более 9 миллиардов тенге.

После этого никто из присутствующих не сомневался, каким будет решение суда.

Судья Байманов обязал «ГазДорПроект» передать свои права на выдачу авторского заключения о готовности газопровода к эксплуатации другой фирме. Теперь заключение - простая формальность.

Странная перемена настроения

Комментирует ситуацию для Ratel.kz юрист, правозащитник Юрий ФИЛЬЧУКОВ.

- Чиновники и суд молча согласись с  газовиками, а платить за это будут актюбинцы, для которых после введения в строй газопровода поднимут цены на газ. Мне непонятна странная перемена настроения у бюрократов из облакимата. Сначала их устраивает цена вопроса, то есть сумма проекта более чем в 9 миллиардов. Потом из-за заботы о народе чиновники решают сэкономить. А потом покорно соглашаются с предложенной газовиками суммой! Может чиновникам нашим газ дешевле будет или два миллиарда государственных денег для них копейки, которыми можно и пренебречь? А может, именно так наш областной акимат понимает взаимопонимание и сотрудничество с монополистом? Вроде бы и характер проявили, о народе позаботились, а потом пошли навстречу монополисту. И вашим, и нашим, как в пословице говорится.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай