В Актобе вслед за водителями автобусов забастовали энергетики

5560 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Пятница, 20 Авг 2021, 17:15

Около 100 сотрудников Актюбинского управления электрических сетей объявили, что не выйдут на работу в знак протеста

Причиной протеста работников региональной электросетевой компании стало то, что им уже долгое время не поднимают заработную плату. В пятницу, 20 августа, с утра почти 100 человек выразили своё недовольство руководству предприятия. На встречу с работниками СМИ не пустили. После встречи забастовщики вышли разгорячённые.

По их словам, руководство взяло время подумать до среды.

- Наше руководство сказало, что рассмотрит наши требования, но мы в это не верим,- заявили забастовщики журналистам.

По словам тех, кто сегодня пришёл заявить о своих нарушенных правах, многие подумывают о голодовке.

Читайте также
Актюбинцы не могут попасть на работу из-за водителей-саботажников

- У контролёров, зарплата теперь 50 тысяч тенге, у водителей и диспетчеров - 60 тысяч. Все надбавки срезали. Тринадцатую зарплату тоже убрали. Как жить так можно? Мы, контролёры, целый день на ногах, круглый год, квитанции разносим, показания снимаем, - делились жалобами недовольные работники с журналистами.

Никто из руководителей предприятия к журналистам не вышел.

По словам рабочих, руководство их не раз уже просило подождать с требованием о повышении зарплат.

- Мы ждали, терпели, но понимание только с нашей стороны. В итоге нам сказали, что всего на 5 процентов поднимут зарплату. Но этого же мало. Считаем, что на 100 процентов надо поднять зарплату, - негодовали собравшиеся работники "Энергосистемы".

Между тем, сегодня в Актобе второй день бастуют и недовольные водители главного городского перевозчика ТОО "Автопарк". Из 140 автобусов на линию вышло только 54. Вчера отказались работать 80 водителей. Недовольные водители требуют отмены электронного билетирования. Другое их требование - выдать зарплату за июль. Горакимат пытается вывести на линии резервные маршруты.

Фото: © Ratel.kz / Дмитрий Матвеев.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай