Акимат Астаны сообщил о фактах мошенничества лжетаксистов

574 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Вторник, 29 Авг 2017, 00:30

Столичный акимат пресекает факты мошенничества среди лжетаксистов единой городской службы, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на медиацентр акимата Астаны.

На сегодняшний день в Астане действует 14 таксомоторных компаний, из которых только 6 входят в единую городскую службу Astana Taxi, а именно ZHeBe, «ЭКО», «Аруна», «Тумар», Drivers, Vector. То есть, не все таксопарки, оказывающие услуги в городе, являются участниками единой городской службы.

Участники единой городской службы пользуются всеми привилегиями разработанной программы, имеют возможность получить скидку на покупку автомобиля, произвести закуп по субсидированной ставке, заезжать в аэропорт, на ж/д вокзал, пользоваться выделенной автобусной полосой.

Однако выявляются факты, когда машины внешне выглядят как Astana Taxi, но на деле не соблюдают основные условия программы. Основная причина - регистрация договоров с таксомоторными компаниями управлением транспорта города Астаны без проведения работ по подключению данных компаний к единому колл-центру, либо к соблюдению единого городского тарифа.

Значительное увеличение регистрации таксомоторных компаний связано с повышенным спросом на услуги во время Международной специализированной выставки ЭКСПО, а также с либерализацией услуг со стороны акимата. Это доступ на автобусные линии и другие привилегии.

В ходе проведенного анализа акиматом Астаны выявлены примеры автомобилей, которые внешне используют оформление Astana Taxi, однако само оформление выполнено в очень плохом качестве или не соответствует оригиналу, используются неодинаковые шрифты, размеры, элементы эскиза находятся не в нужных местах на борту автомобиля. Многие автомобили не соответствуют техническим требованиям.

К примеру, компания «СитиКаб», которая в связи с высоким спросом во время ЭКСПО на пассажирские перевозки перенесла свою деятельность из Алматы в Астану, однако в управлении пассажирского транспорта не зарегистрирована. Компания оказывает услуги на территории ЭКСПО и Mega Silk Way. Подобные факты негативно влияют на программу Astana Taxi в целом.

Вместе с тем выявлены факты, когда водители таксомоторных компаний, входящих в программу Astana Taxi, отказываются оказывать услуги по единому тарифу, тем самым дискредитируют программу. В ходе анализа выявлено, что большинство водителей не включают таксометры, так как знают о фактах незаконной деятельности 8 таксомоторных компаний без таксометров.

Учитывая все приведенные факты, акиматом выработан ряд предложений по решению данных вопросов либеральным и рыночным путем: подключение всех таксомоторных компаний в Astana Taxi, которые зарегистрированы УПТ за последние три месяца, контроль и интеграция с ГЧП-проектом по видеонаблюдению в части фиксации проезда автомобилей по автобусным линиям и другие действенные механизмы.

Глава города Асет Исекешев поручил управлению пассажирского транспорта совместно со столичным департаментом государственных доходов, департаментом внутренних дел провести профилактический рейд по выявлению недобросовестных водителей частных таксомоторных компаний и принять соответствующие меры.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд