АНПЗ начнет производить зимнее дизтопливо экологических классов К2 и К3

505 просмотров
0
kaztag.kz
Среда, 18 Окт 2017, 20:30

Атырауский нефтеперерабатывающий завод (АНПЗ) приступает к производству зимних марок дизельного топлива экологических классов, сообщили в отделе по связям с общественностью АПНЗ, передает КазТАГ.

«С 19 октября АНПЗ начнет выработку зимних марок дизельного топлива экологических классов К2 и К3 по таможенному регламенту Таможенного союза с предельной температурой фильтруемости минус 15 градусов по Цельсию, а с 26 октября предельная температура фильтруемости будет понижена до минус 25 градусов», - сообщили на заводе.

«Вырабатываемое топливо будет содержать минимальное количество присадок, что в свою очередь гарантирует сохранение его свойств во время хранения, а также высокие эксплуатационные характеристики за счет введения противоизносной присадки. Объемы отгрузки дизельного топлива зимних марок сохранятся на уровне утвержденных показателей», - отмечено в сообщении АНПЗ.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай