Бесплатный проезд в автобусах могут ввести в Астане

676 просмотров
0
today.kz
Пятница, 29 Сен 2017, 19:45

В Астане рассматривают три модели оплаты проезда в общественном транспорте. Одна из них подразумевает бесплатные поездки на автобусах для всех горожан. Однако при этой системе даже автомобилисты должны будут вносить дополнительный сбор. Об этом на слушаниях в городском филиале партии "Нур Отан", посвященных модернизации транспортного комплекса столицы, сообщил аким Астаны Асет Исекешев, передает  Today.kz.

"Три варианта у нас есть, три модели разные мы предлагаем сегодня. Субсидирование тарифов, рост тарифов, третий вариант - таллинский вариант - бесплатный общественный транспорт для всех жителей города. Вводится, действительно, типа сбор - это не налоговый сбор, это как коммунальная услуга - за развитие системы общественного транспорта, который идет на финансирование этой системы", - заявил аким.

При таком варианте социально уязвимые слои населения снизят издержки за пользование общественным транспортом, однако траты увеличится у автомобилистов.

"Семья, которая социальна уязвима, сейчас платит 30-40 тысяч тенге в месяц. То есть наши уязвимые слои населения вместо 30 тысяч тенге, будут платить три тысячи. Мы с вам будем ездить на машинах, тоже будем платить три тысячи. Тут дело больше не о благотворительности, а о том, что мы с вами платим тоже за улучшение системы общественного транспорта, содержание парковок, еще что-то. Вопрос тонкий, непростой", - заметил Исекешев.

Ранее Исекешев рассказал о возможном введении специальных полос Bus Lane для автобусов и такси на улицах Сейфуллина и Валиханова.

"Понятно, что все против. Но, если я не ошибаюсь, 250 тысяч пассажиров в сутки ездят в автобусах и люди по 20-30 минут стоят на остановка, мерзнут. Понятно, что если мы введем Bus Lane для пассажиров будет лучше, хуже будет для автомобилистов. Нам приходится выбирать между плохим решением и очень плохим. Поэтому по Сейфуллина и Валиханова у нас идет очень большие споры идут", - поделился глава Астаны. 

В ходе слушаний также стало известно, что автобусы, перевозившие детей на EXPO-2017, передадут в школы Астаны. Планируется сделать односторонним движение по улицам Кунаева, Достык, Абылай хана и Кудайбердиева. Также в Астане могут разрешить поворот направо при красном сигнале светофора.

Кроме того, столичные власти заявили о новом способе борьбы с нелегальными таксистами - для этого вдоль дорог планируется установить специальные заграждения.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд