О причине учащения случаев простоя троллейбусов в Алматы рассказали корреспонденту МИА «Казинформ» в транспортной компании ТОО «Green Bus Almaty».
Жители Алматы с большим удовольствием пользуются «рогатым транспортом». Порой добраться на троллейбусе можно даже быстрее, чем на такси или некоторых автобусах. К сожалению, этим летом электротранспорт не всегда радует оперативностью, порой задерживаясь в пути по разным причинам - то штанги слетают с контактных сетей, то напряжения нет, а бывает и так, что электротранспорту элементарно невозможно проехать из-за несознательных автолюбителей.
Большой популярностью пользовалось видео о том, как пассажиры помогают толкать троллейбус. Ощутив далеко не положительную тенденцию, МИА «Казинформ» обратилось к директору ТОО «Green bus» по Алматы Баурджану Кулишеву за разъяснением ситуации.
«Действительно, в последнее время на контактных сетях участились обрывы, что вынуждает отключать напряжение на участке аварии, чаще фиксируются сходы штанг с контактной сети. Причина проста. Из-за ремонта теплосетей, дорог, практически на всех маршрутах троллейбусов изменены схемы движения, они следуют по укороченным или измененным маршрутам. Троллейбусные линии вынесены, перенесены и укорочены. Это все «времянки», которые не так надежны, как линии, проложенные по местам постоянного движения маршрутов», - рассказал Баурджан Кулишев.
Мало того, что троллейбусам приходится ехать в натяг, объезжая ремонтные работы по краям дорог, так еще и несознательные автолюбители, а также водители грузовиков и даже междугородних автобусов, умудряются припарковаться в местах ремонта практически посреди дороги. Из-за чего троллейбусы физически не могут объехать препятствие.
«В случае препятствования движению троллейбусов припаркованным транспортом вызываем сотрудников полиции, но бесполезно. Бесценное время потеряно, выбиваемся из графика», - пожимает плечами Баурджан Кулишев.
В ТОО «Green bus» обещают, что, как только в городе закончатся ремонтные работы, число вынужденных простоев из-за аварий на контактной сети заметно снизится. Когда несознательные водители перестанут препятствовать движению общественного транспорта - вопрос открытый.
Напомним, сейчас троллейбусный парк Алматы насчитывает 212 единиц общественного транспорта. В ноябре 2016 года аким Алматы Бауыржан Байбек заявил, что на ремонт троллейбусных линий выделено 5,5 миллиарда тенге.
