В «КазМунайГазе» обещают залить рынок отечественными нефтепродуктами
На снимке: Данияр Тиесов.
Поломка, из-за которой на Павлодарском нефтехимическом заводе (ПНХЗ) встала установка по производству водорода, вскоре будет устранена. Новая деталь стоимостью 425 тыс. евро была доставлена в Павлодар прямым рейсом. Об этом в четверг, 30 ноября, на брифинге в СЦК рассказал Данияр ТИЕСОВ. Тот самый вице-президент компании «КазМунайГаз», которого так и не сумел уволить министр энергетики Канат БОЗУМБАЕВ. Правда, теперь к должности Тиесова добавляют – «исполняющий обязанности». Вот и все, что изменилось для топ-менеджера. Зато павлодарцам ошибка сварщика обошлась значительно серьезнее – бюджет города недополучил в результате 1,3 млрд тенге.
После того случая с местным сварщиком руководство «КазМунайГаза» больше не решилось доверить дорогостоящий ремонт отечественным специалистам и «призвала варягов».
- Сегодня утром прибыла иностранная бригада сварщиков. Мы приступаем к ремонту. Ремонт должен завершиться к 20 декабря. 25 декабря мы планируем, что павлодарский завод в полном объёме выйдет на режим по всем видам продуктов, - сообщил Данияр Тиесов.
Между тем, со следующей недели ПНХЗ переведут на режим увеличенного производства дизельного топлива.
- Суточная отгрузка будет увеличена до 3,7 тысячи тонн, это в пять раз больше, чем мы имеем в настоящий момент, - отметил и. о. вице-президента АО «КазМунайГаз».
Таким образом, руководство компании пытается возместить объемы, которые пришлось дополнительно импортировать из-за поломки на ПНХЗ. Хотя, по словам Данияра Тиесова, запасы дизельного топлива в регионах составляют порядка 168 тыс. тонн.
- Это примерно аналогичная ситуация с запасами, что была в прошлом году, - отметил он.
И. о. вице-президента АО «КазМунайГаз» заверил, что достаточно в Казахстане и запасов 92-го бензина. Его в регионах около 200 тысяч тонн.
- Этого достаточно, чтобы на сегодняшний день говорить о том, что ситуация с бензином нормальная. Суточная норма потребления 92-го бензина у нас составляет порядка 10 тысяч тонн в сутки. 8,5 тысячи тонн в сутки у нас отгружается с трех НПЗ, и 3-4 тысячи тонн составляет ежесуточный заход импорта в страну, - сообщил Данияр Тиесов.
Он также подчеркнул, что на сегодня дизельное топливо и бензин АИ-92 на автозаправочных станциях «КазМунайГаза» реализовываются без ограничений.
- По 95-му бензину ситуация немного сложнее. В некоторых регионах мы стоим на ограничениях. То есть осуществляем реализацию в четырех регионах по картам и талонам, это – Южно-Казахстанская область, Алматинская область, Восточно-Казахстанская область и Кызылординская область. В остальных регионах ограничений у нас нет на сегодняшний момент. По стране запасы АИ-95 составляют порядка 14,5 тысячи тонн, месячное потребление – порядка 20 тысяч тонн, - сказал топ-менеджер.
Чтобы исправить ситуацию, казахстанским НПЗ пришлось частично перейти на выпуск бензина марки АИ-95.
Впрочем, как заверил Данияр Тиесов, это временные трудности. В АО «КазМунайГаз» считают, что после завершения модернизации заводов смогут стопроцентно обеспечить казахстанский рынок отечественными нефтепродуктами.
- По нашим подсчетам, на достаточно значительный период у нас нет необходимости, в принципе, в производстве или завозе импортного продукта. Более того, у нас откроется профицит, как ни странно это звучит на сегодня, у нас действительно будет профицит. То есть мы сможем не импортировать, а экспортировать, особенно это касается бензина, в соседние страны, - заявил Данияр Тиесов.
Фото автора.
