Три бесплатных автобуса запустят в Алматы в ноябре

1357 просмотров
0
Пятница, 12 Сен 2014, 14:00

Международная сеть бесплатного общественного транспорта International Network of Free Public Transport (INFPT) «Free Bus» создается в Алматы, передает КазТАГ.

«Данный проект предполагает создание международной сети бесплатного общественного транспорта Free Bus, то есть бесплатный проезд абсолютно для каждого пассажира города. Пилотный запуск проекта стартует в Алматы по трем городским магистралям: проспект Абая, Райымбек батыра и улица Толе би, в количестве три автобуса. Автобусы на экологически чистом газовом топливе будем брать в аренду», - сообщил координатор проекта Куттыбек Жанибек корреспонденту КазТАГ в пятницу.

По его словам, «проект планируется запустить в Алматы предположительно в ноябре 2014 года».

«На сегодняшний день подписан договор «О сотрудничестве и совместной деятельности» в реализации социального бизнес проекта INFPT «Free Bus» между ТОО «АлматыЭлектроТранс», - отметил он.

При этом К. Жанибек подчеркнул, что в салоне каждого автобуса будут установлены «валидаторы милосердия» (для сбора добровольных пожертвований), а собранные средства передадут на нужды благотворительных организаций.

«Транспортные расходы составляют существенную часть бюджета каждого человека, что особенно ощутимо экономически уязвимым слоям населения (пожилые люди, школьники, студенты, инвалиды, нетрудоспособные, малообеспеченные граждане). Поэтому мы решили создать такой проект», - пояснил он.

Ключевой особенностью проекта, по словам К. Жанибек, является взаимовыгодная модель сотрудничества участников проекта.

«Каждый участник проекта получает свои выгоды. Проект является самофинансируемым, не обременяет городской бюджет. Для участников проекта модель взаимодействия «заказчик-исполнитель», на основе договора оказания рекламных услуг», - резюмировал он.

В настоящее время стоимость проезда в общественном транспорте Алматы составляет 80 тенге.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Открытый суд с ограничениями: что мешает журналистам освещать процессы в Казахстане
Семь шагов к открытости судебных процессов
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Brent поднималась до $112,55 после новых атак на Саудовскую Аравию
Удары по нефтяным объектам и аэропортам усилили опасения новых перебоев с поставками с Ближнего Востока
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай