Более 30 тысяч жителей Костанайской области получат работу благодаря Дорожной карте

886 просмотров
0
Ратель
Вторник, 07 Апр 2020, 09:30

На это выделяется 53,7 млрд. тенге

Их привлекут к работе на инфраструктурных проектах, которые будут реализовываться за счет госсредств. В первую очередь, как отмечают чиновники, приоритет отдан моногородам и областному центру, где уже сейчас есть риски высвобождения работников крупных предприятий, сообщает информационный портал Алау.

В Костанайской области в рамках Дорожной карты занятости займутся созданием новых рабочих мест. На это выделяется 53,7 млрд. тенге. В первую очередь работу предоставят безработным, проживающим в регионе, где ведётся ремонт или строительство, к примеру, школ, больниц или жилья за счет госсредств. При этом средний размер заработной платы устанавливается на уровне не менее 2-х минимальных заработных плат или 85 000 тенге. Есть еще одно условие - все, что нужно для реализации проекта, должно приобретаться у отечественных производителей.

"Ранее план охвата мерами обеспечения занятости населения области в 2020 году был сформирован в количестве 22 500 человек. С учетом реализации инфраструктурных проектов, а также выделения дополнительных средств из республиканского бюджета на организацию общественных работ, молодежной практики и выдачу грантов на реализацию новых бизнес-идей план охвата мерами занятости будет увеличен до 31 тысячи человек",- говорит руководитель управления координации занятости и социальных программ Костанайской области Гульнар АБЕНОВА.

Определено 275 инфраструктурных проектов и снос бесхозных объектов. "Например, Костанайские минералы есть трудности со сбытом, крупный проект в Житикары, туда нужно брать людей",- сказала аким Костанайской области Архимед МУХАМБЕТОВ.

Фото: prostanki.com.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай