Яндекс начал оценивать пробки на дорогах Алматы и Астаны

759 просмотров
0
Tengrinews.kz
Пятница, 12 Янв 2018, 16:15

Яндекс начал оценивать загруженность улиц Алматы по десятибалльной шкале. На главной странице Яндекса, в Навигаторе и Яндекс.Картах появился «светофор», который показывает общую дорожную ситуацию в баллах, передает Tengrinews.kz cо ссылкой на компанию.

От 0 до 3 баллов - дороги свободны, 4-6 - движение затруднено, 7-10 - серьезные пробки. Человек может взглянуть на «светофор» и решить, стоит ли сейчас ехать на машине. "К запуску балла пробок Яндекс изучил, как меняется ситуация на улицах Алматы. Обычно в будни пробки в городе начинают расти после 7-ми утра. Около 9.00 загруженность дорог достигает утреннего пика в 5 баллов. Затем на улицах становится свободнее: в десять утра Яндекс.Пробки оценивают обстановку в 3 балла, а с 12.00 до 17.00 - в 4. Вечером, когда люди возвращаются с работы, ситуация резко осложняется. Самое тяжелое для водителей время - с 18.30 до 19.30, когда пробки достигают 7 баллов.

В Алматы, как и в большинстве других городов, вечерний час пик длится дольше и проходит более напряженно, чем утренний", - говорится в сообщении Яндекса. По данным исследования, ситуация на дороге зависит не только от времени суток, но и от дня недели. Понедельник традиционно чуть свободнее других рабочих дней. А сложнее всего на дорогах в пятницу во второй половине дня. В отличие от будней, в выходные дни нет утренних и вечерних часов пик. Зато в субботу с 12.00 до 19.00 Яндекс.Пробки оценивают загруженность города в 3-4 балла, что сопоставимо с дорожной ситуацией в будни.

В воскресенье улицы Алматы практически свободны - загруженность обычно не превышает двух баллов. "На обстановку на дороге влияют погода, праздники и другие факторы, способные изменить привычный ход событий. Так, вчера из-за сильной метели после утреннего часа пик пробки в Алматы не уменьшились, а продолжили расти. На протяжении всего дня загруженность была больше обычной на 1-2 балла. В 17.00 дорожная обстановка оценивалась в 8 баллов из 10", - отмечают в Яндексе.

Помимо Алматы, Яндекс стал показывать балл пробок для Астаны. Шкала пробок настроена для каждого города так, чтобы она отвечала его дорожной обстановке. Это значит, что одному и тому же баллу в разных городах соответствует разный уровень пробок. Например, ситуация на улицах Алматы в среднем более напряженная, чем в Астане. Поэтому 6 баллов в Алматы соответствуют пробкам, которые в Астане оценивались бы в 9 баллов.

 

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай