КГА сообщил о новом проекте по контролю за безопасностью полётов в Казахстане

484 просмотров
0
informburo.kz
Четверг, 25 Янв 2018, 21:00

Комитет гражданской авиации Казахстана объявил о намерении перейти на британскую модель госрегулирования отрасли. В стране планируют создать нацкомпанию по надзору и контролю в области гражданской авиации. Об этом сообщается на официальной странице КГА МИР РК в Facebook, передает Informburo.kz.

Такой шаг позволит соответствовать требованиям ИКАО по наличию квалифицированных инспекторов и достичь поставленной цели в 80% по уровню безопасности полетов, считают в КГА.

В Министерстве по инвестициям и развитию подписали меморандум о взаимопонимании с Британским агентством гражданской авиации.

"На основе совместной работы мы выработали подходы по внедрению британской модели, которые предполагают изменение действующего законодательства в части передачи контрольно-надзорных функций в области безопасности полётов в новую структуру в форме национальной компании по надзору и контролю в области гражданской авиации. Она будет подотчётна МИР РК. Инспекторы перейдут в национальную компанию, за МИР РК сохранятся функции по формированию госполитики", – сообщили в КГА.

В Комитете уточнили, что финансирование новой структуры предполагается за счёт самоокупаемости с использованием части аэронавигационных сборов за пролёт в воздушном пространстве Казахстана и оказанием услуг субъектам отрасли гражданской авиации. По плану КГА это исключит нагрузку на государственный бюджет.

В КГА считают, что британская модель регулирования гражданской авиации является одной из наиболее передовых форм управления в мире и представляет собой государственную корпорацию, которая обеспечивает контроль и надзор в области безопасности полётов.

"Штатная численность Британского агентства составляет порядка 800 человек. Эта госкорпорация подотчётна департаменту транспорта Великобритании, который формирует государственную политику в области гражданской авиации", – уточнили в КГА.

Показателем эффективности такой структуры, по данным комитета, является высокий уровень соответствия Великобритании стандартам ИКАО по безопасности полётов – свыше 93% (для сравнения, среднемировой уровень – 63%, среднеевропейский – 76%, Казахстан – 74%).

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай