Китайский поезд по проходящему через РК маршруту "Урумчи-Курык-Баку" отправился в путь

659 просмотров
0
kaztag.kz
Суббота, 20 Янв 2018, 21:00

Первый китайский поезд по проходящему через Казахстан маршруту «Урумчи-Курык-Баку» отправился в путь, сообщает КазТАГ со ссылкой на агентство «Синьхуа».

«В пятницу в 19.00 из собирательно-распределительного центра г. Урумчи Синьцзян-Уйгурского автономного района отправился грузовой поезд с 36 контейнерами автозапчастей, инженерной техники и бытовых товаров, который пересечет госграницу через КПП Алашанькоу и доедет до казахстанского порта Курык, откуда товары будут доставлены в Баку при помощи морских перевозок», - говорится в сообщении в субботу.

Отмечается, что создание маршрута стало возможно, благодаря договоренности между отраслевыми ведомствами Казахстана и Китая.

«Новый маршрут Урумчи-Курык-Баку служит высокоэффективным и удобным логистическим коридором для грузового сообщения между Китаем и Грузией, Ираном, Азербайджаном, Турцией и странами Европы. Общая протяженность нового маршрута, сочетающего железнодорожные и морские перевозки – 4186 км, время в пути – 8 дней, что на две трети меньше, чем железнодорожные перевозки», - проинформировали в железнодорожном ведомстве Синьцзяна.

Напомним, 6 января Президент РК Нурсултан Назарбаев запустил автомобильный паромный терминал порта Курык в Мангистауской области. Как отметил глава государства, благодаря паромной переправе организован маршрут «Порт Курык-Баку-Грузия-Турция», с последующим выходом через пролив Босфор в Европу. Таким образом, добавил Н. Назарбаев, Казахстан имеет выход ко всем морям, включая Персидский залив.

 

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай