На трассах Жамбылской области застряли десятки машин и автобусов

615 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 27 Дек 2017, 23:30

На трассах Жамбылской области вызволяют пассажиров и водителей автомобилей, застрявших в снежном плену, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ДЧС Жамбылской области.

«При проведении разведки участка автодороги в районе перевалов Куюк и Шакпак наблюдается скопление автотранспорта - около 50 единиц, в том числе семь пассажирских автобусов, в которых находятся 167 человек, 28 большегрузных автомашин с водителями и 15 легковых автомашин. Все оставшиеся в них водители и пассажиры от эвакуации отказались», - отметили в ведомстве.

Кроме того, в Жуалынском районе на автодороге Алматы - Ташкент, жамбылские спасатели из застрявших в снежных сугробах машин эвакуировали на станцию Бурное 44 человека и в райцентр Б. Момышулы 24 человека, в село Айша-биби - 51 человек.

Всего в спасательных работах задействованы порядка 20 человек и 6 единиц техники, в числе которых высокопроходимые автомашины - «Вахтовка», ТРЭКОЛ, аварийно-спасательный автомобиль «АСА-20».

В среду в связи с ухудшением погодных условий - метель, плохая видимость - было закрыто движение на участке автодороги Алматы - Ташкент для всех видов автотранспорта.

В настоящее время дороги открыты. Проводятся работы по очистке и подсыпке дорожного полотна. 

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай