Определены опасные в зимний период автодороги Алматинской области

491 просмотров
0
Tengrinews.kz
Вторник, 28 Ноя 2017, 21:30

На территории области определены наиболее опасные и снегозаносимые участки дорог, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу ДЧС региона.

Сообщается, что общая протяженность автомобильных дорог в области составляет 9472 км, из них республиканского значения - 2529 км, областного и районного значений - 6953 км.

"На территории области определены наиболее опасные и снегозаносимые участки дорог, такие как Аламаты - Кокпек - Чунджа - Коктал, Кокпек - Кеген - Тюп, объезд Кегенского перевала, Алматы - Оскемен, Ушарал - Достык, Аксай - Чунджа - Кольжат, Сарыозек - Коктал, Кеген - Нарынкол, Жаланаш - Саты с подьездом к озеру Кольсай", - прокомментировали в ДЧС. Также названы самые опасные перевалы: Кегенский 53-61-й километры, Архарлы 142-157-й километры, Когурим 547-550-й километры, Алтын-Емель 45-65-й километры, Ыргайты 106-110-й километры, Аласы 17-24-й километры, Мукыры 228-234-й километры, ущелье Кокпек 152-168-й километры, всего 79 километров.

Помимо этого, на автодорогах: Турген - Батан имеется 10 лавиноопасных участков; город Есик - озеро Есик - 6 участков; д/о "Спутник" - КПП Заповедника - 12 участков. Сообщается, что на базе Дорожно эксплуатационного управления имеются обогревательные пункты на зимний период 2017-2018 годов. Обеспечением круглосуточного содержания автодорог республиканского значения в зимний период занимается Алматинский областной филиал РГП "Казахавтодор" с закреплением участков дорог по ДЭУ. На территории области в общей сложности имеется 8 ДЭУ. Обеспечением зимнего содержания автодорог областного значения занимаются 11 подрядных организаций.

"Для зимнего содержания автодорог республиканского и областного значений подготовлены в достаточном количестве противогололедные материалы, ГСМ, а также находится в готовности спецтехника.

Лучший способ избежать снежных заносов - предварительно перед поездкой получить дополнительную информацию в местной спасательной службе, службе ДПС, службе "Казгидромета".

 Техника должна быть укомплектована: цепи противоскольжения, размораживатель замков и стекол, комплект запасных лампочек, скребок, щетка для снега, буксировочный трос, прикуриватель, спички, свечи, лопата и так далее", - прокомментировали в ДЧС. В ведомстве напомнили, что в 2016 году на территории области из снежных заносов эвакуировано 32 человека и 35 единиц техники.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай