Пассажиры задержанного в Астане рейса Air Arabia улетели в Шарджу

457 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Понедельник, 08 Янв 2018, 08:45

Пассажиров рейса G9-252 авиакомпании Air Arabia по маршруту Астана-Шарджа, который должен был вылететь 6 января 2018 года в 04:55 часов, отправили другими самолетами из Астаны и Алматы 8 января, передает МИА «Казинформ».

Как сообщили в справочной столичного аэропорта, рейс G9-252 Air Arabia в Шарджу вылетел в 05:11.

Согласно табло аэропорта Алматы, рейс G9-254 авиакомпании Air Arabia вылетел в 05:19.

Напомним, рейс G9-252 авиакомпании Air Arabia по маршруту Астана-Шарджа по расписанию должен был вылететь 6 января 2018 года в 04:55 часов. Однако, по технической причине - замерзание ручки багажного отделения воздушного судна - вылет был перенесен на 20:10 часов 6 января. Пассажиры, которым требовалось размещение в гостинице, порядка 50 человек, были заселены в гостинице, им было предоставлено питание и напитки.

 С 18:00 часов был организован трансфер пассажиров из гостиницы в аэропорт. После посадки пассажиров на борт воздушного судна и в ходе предполётной проверки была выявлена техническая проблема с запуском одного из двигателей. 

По информации авиакомпании Air Arabia, часть пассажиров должны были перевезти в Шарджу рейсом авиакомпании Air Arabia из Алматы 8 января в 05:00 часов (доставка в Алматы осуществлялась на рейсах казахстанских авиакомпаний за счет Air Arabia) и остальные пассажиры рейсом авиакомпании Air Arabia на другом воздушном судне 8 января в 04:55 часов (из Астаны).

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай