Старые авто на утилизацию активно сдают жители Шымкента, Костаная и Кокшетау

604 просмотров
0
bnews.kz
Вторник, 21 Ноя 2017, 17:15

Программа по стимулированию сдачи населением вышедших из эксплуатации автомобилей действует на протяжении года. За 12 месяцев ее работы принято 34 605 авто. Общий размер выплат составил 5,191 млрд тенге, передает BNews.kz со ссылкой на пресс-службу оператора РОП.

Средний возраст принятых автомобилей варьируется от 25 до 30 лет. В списке самых старых автомобилей на первом месте оказался «Москвич» 1946 года выпуска. Самым новым автомобилем, принятым на утилизацию стала машина марки Lada Granta 2014 года выпуска.

Как отмечают в пресс-службе, программа по сдаче авто на утилизацию запущена по инициативе Министерства энергетики РК. По ее условиям, принимаются легковые автомобили категории М1 (вес менее 3,5 тонн). Владелец автомобиля может получить два вида компенсации: за полную комплектацию авто - 150 тыс. тенге, и за неполную - 48 тыс. тенге.

26 июня 2017 года запустилась программа скидочных сертификатов. Согласно ее условиям, взамен сданного вышедшего из эксплуатации транспортного средства (ВЭТС) автовладелец получает скидочный сертификат на покупку нового экологически чистого авто казахстанского производства. Размер скидочного сертификата варьируется от 315 тыс. тенге до 650 тыс. тенге в зависимости от категории сдаваемого на утилизацию транспортного средства. Всего было выделено 23 тыс. квот.

С начала запуска программы по скидочным сертификатам (26 июня – 21 ноябрь) принято 4 494 единиц старых авто. Взамен сданных транспортных средств выдано 1 710 сертификатов, из которых 930 уже использованы (программа позволяет суммировать два сертификата при покупке одного транспортного средства). Реализация программы утилизации ВЭТС позволит обновить автомобильный парк страны, стимулирует производство экологически чистых транспортных средств и способствует формированию инфраструктуры утилизационной отрасли.

В 17 городах Казахстана действуют стационарные пункты приемов ВЭТС. Оператор РОП запустил программу «Мобильный пункт сбора», в рамках которой мобильная группа выезжает в отдаленные населенные пункты и принимает авто. В этом году с 30 октября по 21 ноября «Мобильный пункт сбора» побывал в Карагандинской, Акмолинской, Павлодарской и Алматинской областях и собрал свыше 300 автомобилей.

В список самых активных городов Казахстана вошли: Шымкент, Костанай и Кокшетау.

Со дня запуска программы по выкупу и программы скидочных сертификатов было принято 39 099 авто.

По официальным данным в Казахстане зарегистрировано около 4 млн автомобилей. Из них 60% возрастом старше 10 лет.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай