СТО в Алматинской области будут работать на фоне усиления карантинных мер

964 просмотров
0
Ратель
Среда, 08 Апр 2020, 12:00

Постановление главного санврача региона об усилении ограничительных мер вступило в силу сегодня, 8 апреля

Начиная с сегодняшнего дня по территории Алматинской области ограничили перемещение людей и транспорта, в том числе внутри и между населёнными пунктами, из карантинной зоны города Алматы и на границе с другими областями. Приостановлена деятельность гражданских аэропортов, районных, городских автовокзалов, автостанций, осуществляющих перевозку людей, запрещены междугородные и межрайонные автобусные сообщения, передают kolesa.kz.

Общественному транспорту внутри населённых пунктов работать пока разрешили, но при этом наполняемость городских и районных автобусов должна быть не более 40 % от общего числа посадочных мест. Пассажирам запрещается находиться в общественном транспорте без защитных масок.

Ограничен в области и частный извоз. Перевозить пассажиров можно лишь официальным службам такси. В салоне такси должно находиться не более трёх человек, включая водителя, за исключением членов одной семьи.

Водители обязаны после каждой перевозки людей проводить влажную уборку с применением дезинфицирующих средств, дверных ручек и внутри салона. Кроме того, во время работы должны использовать средства индивидуальной защиты (защитные маски, перчатки) с периодичностью замены каждые три часа, антисептики для обработки рук.

В числе прочих объектов непродовольственного назначения закрыты автомойки и авторынки.

Но разрешено работать магазинам запчастей (при условии, что отпуск товаров будет производиться только по предварительным заказам, без непосредственного посещения магазина, с выдачей заказанных товаров по прибытии покупателей), а также АЗС и отдельно расположенным станциям технического обслуживания.

Полный текст постановления об оганичительных мерах можно прочитать здесь.

Фото: auto.today.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай