В 2017 году казахстанцы потратили на покупку новых авто почти $1 млрд

483 просмотров
0
today.kz
Четверг, 14 Дек 2017, 21:15

Казахстанцы потратили на новые легковые автомобили 999,4 миллиона долларов США в 2017 году. Об этом сообщили в Союзе предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром", передает Today.kz.

По итогам 11 месяцев 2017 года официальными дилерами было продано 41 698 автомобилей, что на 5,9 % выше показателя 2016 года. А сбыт в ноябре текущего года (4 711 единиц) превзошел прошлогоднее значение на 10,5 %. Объем рынка в стоимостном выражении по результатам ноября достиг 106,3 миллиона долларов, превысив показатель годичной давности на 7,6 %.

"Сегодня продажи легковых автомобилей вышли на устойчивое "плато": ежемесячный сбыт, начиная с сентября, складывается на уровне 4 700 автомобилей, а дилерская выручка превышает планку 100 миллионов долларов. Озвученный прогноз в отношении 2017 года остается в силе: по итогам 12 месяцев рынок перешагнет отметку в 46 тысяч реализованных автомобилей. Год завершится с 6-процентным ростом, а расходы казахстанцев на приобретение легковых авто превысят 1,1 миллиард долларов. Но эти цифры пока далеки даже от значений 2015 года", - сообщил председатель правления "КазАвтоПром" Олег Алферов.

В КАП ожидают, что в 2018 году рынок может продемонстрировать рост до 60 тысяч единиц.

Заметную поддержку восстановлению отрасли, по мнению Алферова, окажут третий транш госпрограммы льготных автокредитов и развитие программы утилизации. 

Рейтинг наиболее востребованных казахстанцами брендов по итогам января-ноября возглавляет Toyota: за 11 месяцев 2017 года на территории РК продано 8 319 автомобилей японской марки. Моделей Lada сбыто 7 721. Третью позицию занял Ravon с показателем 4 062 реализованных автомобиля. Пятерку лидеров замыкают Hyundai (3 253 единицы) и GAZ (2 328 единиц). В топ-10 наиболее успешных марок вошли также Renault (2 288 единиц), KIA (2 123 единицы), UAZ (1 685 единиц), Nissan (1 550 единиц) и Chevrolet (1 406 единиц).

Основную активность в приобретении легковых автомобилей в январе-ноябре текущего года продемонстрировали жители Алматы (10 762 авто), Астаны (7 660), Шымкента (3 007), Атырау (2 856), Костаная (2 594), Караганды (2 438), Уральска (2 189), Усть-Каменогорска (2 032), Актау (1 601) и Актобе (1 555).

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай