В 2017 году казахстанцы потратили на покупку новых авто почти $1 млрд

523 просмотров
0
today.kz
Четверг, 14 Дек 2017, 21:15

Казахстанцы потратили на новые легковые автомобили 999,4 миллиона долларов США в 2017 году. Об этом сообщили в Союзе предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром", передает Today.kz.

По итогам 11 месяцев 2017 года официальными дилерами было продано 41 698 автомобилей, что на 5,9 % выше показателя 2016 года. А сбыт в ноябре текущего года (4 711 единиц) превзошел прошлогоднее значение на 10,5 %. Объем рынка в стоимостном выражении по результатам ноября достиг 106,3 миллиона долларов, превысив показатель годичной давности на 7,6 %.

"Сегодня продажи легковых автомобилей вышли на устойчивое "плато": ежемесячный сбыт, начиная с сентября, складывается на уровне 4 700 автомобилей, а дилерская выручка превышает планку 100 миллионов долларов. Озвученный прогноз в отношении 2017 года остается в силе: по итогам 12 месяцев рынок перешагнет отметку в 46 тысяч реализованных автомобилей. Год завершится с 6-процентным ростом, а расходы казахстанцев на приобретение легковых авто превысят 1,1 миллиард долларов. Но эти цифры пока далеки даже от значений 2015 года", - сообщил председатель правления "КазАвтоПром" Олег Алферов.

В КАП ожидают, что в 2018 году рынок может продемонстрировать рост до 60 тысяч единиц.

Заметную поддержку восстановлению отрасли, по мнению Алферова, окажут третий транш госпрограммы льготных автокредитов и развитие программы утилизации. 

Рейтинг наиболее востребованных казахстанцами брендов по итогам января-ноября возглавляет Toyota: за 11 месяцев 2017 года на территории РК продано 8 319 автомобилей японской марки. Моделей Lada сбыто 7 721. Третью позицию занял Ravon с показателем 4 062 реализованных автомобиля. Пятерку лидеров замыкают Hyundai (3 253 единицы) и GAZ (2 328 единиц). В топ-10 наиболее успешных марок вошли также Renault (2 288 единиц), KIA (2 123 единицы), UAZ (1 685 единиц), Nissan (1 550 единиц) и Chevrolet (1 406 единиц).

Основную активность в приобретении легковых автомобилей в январе-ноябре текущего года продемонстрировали жители Алматы (10 762 авто), Астаны (7 660), Шымкента (3 007), Атырау (2 856), Костаная (2 594), Караганды (2 438), Уральска (2 189), Усть-Каменогорска (2 032), Актау (1 601) и Актобе (1 555).

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Учёные нашли новых претендентов на звание самой громкой птицы в мире
Исследование 123 видов показало, что громкость птичьего голоса зависит от размеров тела и способности широко раскрывать клюв
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай