В сфере малой авиации РК появится новый перевозчик

679 просмотров
0
Zakon.kz
Вторник, 23 Янв 2018, 17:15

На пресс-конференции по итогам заседания Правительства РК министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек рассказал, что сегодня перед министерством стоит важная задача — развитие устойчивого авиасообщения между областями и развитие внутреннего туризма, а также обеспечение санитарных и почтовых перевозок, передает Zakon.kz со ссылкой на primeminister.kz.

Как отметил министр, в последние 25 лет много внимания уделялось крупной авиации. Вместе с тем, министерством принимаются меры и по развитию малой авиации.

«Последние два года мы приняли несколько специальных программ по малой авиации и планируем вплотную заняться их реализацией», — сказал Женис Касымбек.

Также планируется построить 16 местных аэродромов. В 2017 году уже начата работа в данном направлении: в малых городах, таких как Урджар, Ушарал, открылись аэропорты.

С целью поддержки данного направления выделяются специальные субсидии.

Также Женис Касымбек сообщил, что на сегодняшний день совместно с акиматом Алматы в пилотном режиме ведется работа над созданием на базе авиакомпании «Жетысу» нового перевозчика в области малой авиации. В будущем для данной авиакомпании будет приобретено 20 самолетов регионального класса.

Кроме того, отвечая на вопрос журналистов о новых международных направлениях, Женис Касымбек отметил, что с начала 2017 года иностранными и казахстанскими авиакомпаниями открыты 10 новых международных авиамаршрутов из Астаны в Дели, Варшаву, Хельсинки, Будапешт, Пекин, Ереван, Киев, Батуми, Минеральные Воды, Сиань.

В 2018 году казахстанскими авиакомпаниями планируется открыть рейсы из Астаны в Тюмень, Краснодар, Вильнюс, Томск, Челябинск, Сочи, Батуми, Душанбе. Иностранными авиакомпаниями (Air Baltic, Emirates, Fly Dubai, Ангара, Аэрофлот) планируется открыть рейсы Рига – Алматы, Дубаи – Алматы, Дубаи – Актау, Красноярск – Алматы, Москва – Кызылорда.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд