Украинские железные дороги запустили продажу билетов в страны ЕС

413 просмотров
0
kaztag.kz
Вторник, 05 Дек 2017, 16:30

Украинские железные дороги – «Укрзализныця» начали реализацию билетов на международные рейсы в страны Европейского союза (ЕС), сообщает КазТАГ со ссылкой на Укрnews.

«Украинское железнодорожное ведомство установило предельные скидки к действующим тарифам в международном сообщении, отработало график движения поездов на 2017 и 2018 годы с учетом этих скидок. Теперь украинцы по приемлемым ценам смогут добираться в Варшаву, Вроцлав, Перемышль, Братиславу, Прагу, Кошице, Бухарест, Будапешт, Сучаву, Вену», - сказал и.о. правления ПАО «Укрзализниця» Евгений Кравцов.

Отмечается, что стоимость билета рассчитывается с учетом курса евро на дату приобретения билета. К примеру, при курсе евро – 31,1 гривен стоимость проезда в Вену будет составлять 2505,04 гривен (Т30 321,80); в Варшаву - 1350,78 гривен (Т16 350,27).

1 гривна = Т12,29.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай