В Узбекистане простились с погибшими при возгорании автобуса в Казахстане

479 просмотров
0
bnews.kz
Среда, 24 Янв 2018, 21:30

Тела всех 52 узбекистанцев, погибших при возгорании автобуса в Актюбинской области, опознаны и похоронены на Родине, сообщает BNews.kz со ссылкой на пресс-службу МЧС Узбекистана. В республике похоронили 31 жителя Намангана, 16 — Ферганы и двух из Андижанской области. Все они сгорели в автобусе 18 января на трассе Чимкент-Самара в Казахстане.

"Анализ ДНК проведен, процесс опознания завершен, все 52 тела погибших при пожаре опознаны. Работа по идентификации личностей погибших была завершена 23 января, и тела погибших были преданы земле на Родине", - отметили в ведомстве.

В домах, где проживали погибшие, дежурят психолог, врачи скорой помощи, представители мусульманского духовенства. Еще двое выживших узбекистанцев остаются в Актобе в рамках следственных мероприятий.

Ранее Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев высказался о трагедии, отметив, что подобные несчастные случаи являются следствием отсутствия рабочих мест для граждан Узбекистана на родине.

Напомним, ЧП произошло 18 января в 10.30 по времени Астаны на участке дороги Самара-Шымкент в 10 км от поселка Калыбай и 320 км от Актобе в Иргизском районе Актюбинской области. Погибли 52 человека, все граждане Узбекистана. Из пятерых выживших трое - граждане Казахстана, двое - Узбекистана.

Автобус был казахстанским. Им управлял водитель-гражданин Казахстана из ЮКО. Двое выживших находятся в шоковом состоянии. По данным МИР РК, сгоревший автобус не прошел техосмотр и осуществлял международную перевозку по маршруту Шымкент – Казань. Заместитель министра внутренних дел РК Ерлан Тургумбаев сообщил, что, согласно основной версии, причиной пожара в автобусе стало неосторожное обращение с огнем.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай