Власти Армении намерены запретить праворульные авто и старые такси

473 просмотров
0
ria.ru
Пятница, 29 Дек 2017, 18:00

На 2018 год власти Армении подготовили два запрета для транспорта. Первый – на праворульные машины, второй – на такси старше шести лет. По мнению чиновников, автомобили с "рулем наоборот" и старые такси представляют опасность на дорогах. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Sputnik Армения.

Как отмечает информагентство, предложение правительства о запрете праворульных машин обсуждается не первый месяц.

Представитель инициативы "Правый руль" Арташес Артенян в беседе со Sputnik отметил, что при прочих равных условиях праворульные машины, как правило, дешевле. Поэтому для многих это единственный шанс приобрести новое авто. Кроме того, водители не согласны, что их машины на дорогах опаснее леворульных.

Ранее представители инициативы встретились с сотрудниками Минтранса Армении. Автомобилисты попросили сохранить "право на правый" и отменить проекты решений о временном запрете на регистрацию и импорт таких машин. В Минтрансе их предложения пообещали рассмотреть в кратчайшие сроки.

Второй запрет – на старые такси – Минтранс предлагает в проекте изменений к закону "Об автомобильном транспорте". Аналогичное решение было принято в 2010 году. Тогда запрет действовал на машины старше десяти лет. Но в 2012 году его отменили.

Кроме того, законопроект приравняет к счетчикам такси сотовые телефоны и планшеты.

По словам председателя ассоциации такси-сервисов Армении Ваагна Саакяна, эти устройства не должны считаться измерительными приборами, поскольку не защищены от постороннего вмешательства и не соответствуют требованиям правительства от января 2016 года. В руководстве по счетчикам такси указывается: они должны быть таким, чтобы их нельзя было взломать.

"В обычный счетчик вмешаться нельзя, не сорвав пломбу. А изменить программу на планшете? Как по-вашему?", — заметил Саакян.

О дальнейшей судьбе этих двух предложений правительство пока окончательно не высказалось.

 

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай