За три месяца года на дорогах Казахстана пострадали 618 детей

2126 просмотров
0
Елена НИКИТЕНКО
Среда, 03 Мая 2017, 16:30

Основная причина детского травматизма на дорогах - безграмотность как детей и их родителей, так и других участников дорожного движения

Читайте также
Сенаторы просят вернуть полицейским жезлы

В прошлом году за этот же период пострадавших было почти на 100 человек больше.

Именно поэтому Министерство внутренних дел не оставляет проблему детского травматизма на дорогах без внимания – с 1 мая по 1 июня ведомством проводится республиканская широкомасштабная акция «Безопасность детей на дороге».

Акция приурочена к летним каникулам – именно в это время происходит больше всего ДТП с участием детей.

В МВД отмечают, что за последние три года наблюдается положительная динамика - за 3 месяца 2017 года количество ДТП с участием несовершеннолетних снизилось на 16% (с 670 до 565), а число погибших в них - на 11,5% (с 26 до 23) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Читайте также
Автолюбителей Алматы на дорогах ждут сюрпризы

Основная причина детского травматизма на дорогах - банальная безграмотность как детей и их родителей, так и других участников дорожного движения.

По данным статистики, «90% ДТП с участием детей совершается по вине водителей, в которых более половины пострадавших детей находились в автотранспорте в качестве пассажиров». Зачастую без детских кресел, что является нарушением правил перевозки согласно правилам дорожного движения Республики.

Поэтому в период акции «Безопасность детей на дороге» особое внимание планируют уделить именно перевозке детей в автомобилях: наряды дорожной полиции будут дежурить у школ, детских садов и других учреждений.

Также в школах пройдут тематические занятия, полицейские посетят и компании-такси и перинатальные учреждения, где проведут разъяснительные беседы с водителями и будущими родителями.

Фото автора.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай