Какие нарушения фиксирует система "Сергек" в Астане, как избежать штрафов

1020 просмотров
0
today.kz
Четверг, 05 Окт 2017, 18:45

С середины сентября 2017 года в Астане запущена система фиксации нарушений правил дорожного движения и общественного правопорядка "Сергек". Жители столицы уже получают уведомления о штрафах в связи с нарушениями, зафиксированными видеокамерами. И многие водители задаются вопросами, как работает система, какие нарушения она фиксирует и как избежать штрафов. За разъяснениями редакция Today.kz обратилась в МВД РК.

В пилотном режиме "Сергек" пока фиксирует только три нарушения ПДД – превышение скорости, пересечение "стоп-линии" и проезд по полосе Bus Lane. Узнать о своих штрафах можно на сайте qamqor.gov.kz.

В Министерстве внутренних дел также ответили на самые распространенные вопросы водителей по поводу автоматической системы "Сергек".

Зафиксирует ли нарушение ПДД система, если на перекрестке находится регулировщик, а на светофоре горит "красный"?

В МВД РК сообщили, что в соответствии с пунктом 15 раздела 5 ПДД, водители и пешеходы выполняют требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Вместе с тем отмечается, что в случае фиксации правонарушения автоматизированными системами контроля за дорожным движением при указанной дорожной обстановке (если движение регулирует сотрудник МВД), оформленное предписание подлежит отмене.

Каким должно быть расстояние автомобиля от "стоп-линии" для того, чтобы система не зафиксировала нарушение?

Согласно технической спецификации автоматизированных систем контроля за дорожным движением, фиксация нарушений, связанных с пересечением дорожной разметки и "стоп-линий", осуществляется исключительно при проезде автомобилем внешнего края линии дорожной разметки и только при горении фазы красного сигнала светофора.

Однако при этом не подлежат фиксации автомобили, которые заехали или пересекли дорожную разметку и "стоп-линию" при разрешающем сигнале светофора, но не успели завершить маневр.

Как поступить, если перед перекрестком не видно стоп-линии, а на дороге нет разметки?

Согласно пункту 13 раздела 5 ПДД, при отсутствии на перекрестке "стоп-линии" автомобиль должен остановиться перед пересекаемой проезжей частью дороги не создавая помех пешеходам, а в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Придется ли платить штраф дважды, если автомобиль нарушил ПДД, что зафиксировала камера, но при этом протокол был оформлен на месте инспектором?

На этот вопрос в МВД ответили, что в соответствии с требованиями статьи 12 КоАП РК никто не может быть дважды привлечен к административной ответственности за одно и то же правонарушение.

Как автолюбитель может обжаловать штраф, если он не согласен?

Обжаловать действия либо бездействие органа или должностного лица, осуществляющего производство по делу об административном правонарушении, можно в специализированном районном и приравненном к нему административном суде. При этом обязательным условием является предварительное обращение в вышестоящей орган либо к должностному лицу.

Жалобы могут быть устные и письменные, к которым могут быть приложены дополнительные материалы. При этом устные жалобы заносятся в протокол, который подписывают заявитель и должностное лицо, принявшее обращение. Кроме того, устные жалобы, излагаемые лицами на приеме у соответствующих должностных лиц, разрешаются на общих основаниях с жалобами, представленными в письменном виде.

Порядок действий автолюбителя в случае, если он не согласен с нарушением, предусмотрен в главе 44 КоАП РК.

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай