На "Медеу" станет труднее парковаться

1441 просмотров
0
Ратель
Вторник, 17 Дек 2019, 11:00

Территоря в непосредственной близости от входа на каток - для машин под запретом

В этом году спорткомплекс «Медеу» вернули в коммунальную собственность Алматы. Территория около кафе теперь огорожена декоративными клумбами, установлен знак 3.2 «Движение запрещено». Проезд возможен только для сотрудников стадиона, сообщают Колеса.

Посетителям придётся либо найти место на крошечной парковке у автобусной остановки, либо свернуть направо и подыскать место для стоянки на бесплатной парковке возле бывшего машзала катка. Конечно, остается платная парковка около станции канатной дороги Медеу — Шымбулак. Это платная зона, стоимость 500 тенге на целый день во все дни недели.

Возле стадиона постоянно дежурят автомобили полиции. Поэтому будьте внимательны и не нарушайте ПДД!

Что касается режима работы катка, то и здесь есть некоторые изменения. Теперь по выходным он функционирует не в две смены, а в три.
В субботу и воскресенье время сеансов такое: с 10:00 до 14:00, с 15:00 до 19:00 и с 20:00 до 23:00.
В будни для массовых катаний выделено два периода: с 11:00 до 16:00 и с 18:00 до 23:00.

Фото: advantour.com.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Россия продлила запрет на экспорт дизеля: Казахстан вне ограничений
На фоне ограничений дизель резко дорожает в США и Европе
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай