Эстонский слэклайнер Яан Роозе прошёл по канату над Босфором

1181 просмотров
0
Ратель
Четверг, 19 Сен 2024, 10:00

Этим летом Роозе попытался перейти пешком Мессинский пролив в Италии

Эстонский слэклайнер Яан РООЗЕ стал первым человеком, который пересек пролив Босфор по специальной стропе, пройдя из Азии в Европу, сообщает delfi.lv.

Яан Роозе пересек пролив Босфор по специальной веревке длиной 1074 метра на высоте 165 метров над уровнем моря. Эстонец начал свой путь с азиатской стороны в 18:00 и добрался до европейского берега примерно за 47 минут.

"Босфор не только соединяет два континента, но и имеет тысячелетнюю культурную значимость и невероятную природную красоту. Когда это сочетается с переменчивыми погодными условиями и сильными морскими течениями, это делает Босфор уникальным местом для хождения по канату. Я вошел в историю, и поэтому очень счастлив", - прокомментировал Роозе турецким СМИ.

Яан Роозе (32 года) - трехкратный чемпион мира по слэклайну и первый спортсмен, совершивший двойное сальто на слэклайне. Член команды Red Bull, Роозе неоднократно занимал первые места и устанавливал мировые рекорды, а также демонстрировал свои навыки в голливудских фильмах и на сцене.

Этим летом Роозе попытался перейти пешком Мессинский пролив в Италии. Слэклайн, который он использовал для этого смелого подвига, был самым длинным из когда-либо построенных – его длина составила 3 646 метров.

Роозе преодолел это коварное путешествие чуть менее чем за три часа, технически побив существующий рекорд Гиннесса – 2 710 метров. Однако, к сожалению, падение на последних 80 метрах не позволило ему официально установить новый мировой рекорд (по правилам этого вида спорта, для установления нового рекорда всю дистанцию нужно пройти полностью без падений).

Фото: Fоtо: EPA / Scanpi x / LETA.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Учёные нашли новых претендентов на звание самой громкой птицы в мире
Исследование 123 видов показало, что громкость птичьего голоса зависит от размеров тела и способности широко раскрывать клюв
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай