"Философского парохода" из Крыма для россиян не предусмотрено

4443 просмотров
0
Тимур СЕЙТМУРАТОВ
Вторник, 01 Мар 2022, 09:00

Самое время нашему национальному перевозчику занять нишу

Не знаю, есть ли в авиации краткосрочная форма лизинга или временного привлечения бортов. Если есть, то у Air Astana хороший шанс подзаработать, увеличив на время свой флот.

Читайте также
Кнопка полного обнуления

Разговаривал с москвичами. Говорят, в России в геометрической прогрессии растёт число желающих срочно выехать из страны. Множество людей не готовы продолжать жизнь в реалиях Северной Кореи. Люди не сомневаются, что это надолго.

Но европейское небо для рейсов из России уже закрыто. Люди в отчаянии. Потому что прекрасно понимают: для властей погружающейся в режим полной внешней изоляции страны есть только один способ сбить волну недовольств и возможных протестов - сработать на упреждение, запустив маховик тотальных репрессий.

Всё как в несмешном анекдоте про Сталина.

- Товарищ Сталин, скажите, как в стране всех сделать довольными жизнью?

- Очень просто. Всех недовольных надо - расстрелять!

Так что люди с удовольствием долетели бы до Казахстана с дальнейшей пересадкой на рейсы до Европы или Дубай.

Самое время национальному перевозчику занять нишу. И денег лишних заработать можно, и, по сути, гуманитарную миссию выполнить. Ведь "философского парохода" из Крыма для россиян нынче не предусмотрено. Можно было бы и помочь.

Источникстраница Тимура Сейтмуратова в Facebook. Публикуется с разрешения автора.

Фото: Air Astana.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай