Как ветераны Вьетнама навели порядок на дорогах США
Один калифорнийский профессор с казахскими корнями, побывав недавно в Алматы, посетовал на дорожный беспредел местных водителей. С такой культурой поведения на дорогах, сделал профессор далеко идущий вывод, стране предстоит ещё очень долгий путь до стандартов западной толерантности и взаимного уважения граждан. А без этого, по мнению профессора, современного развитого государства не построить.
Профессор, возможно, прав (на то он и профессор). Однако выстроенные им взаимосвязи не очень понятны и, на мой взгляд, не столь очевидны. Культура водителей - проблема, надо сказать, практически общемировая. Где только не доводилось наблюдать дорожные разборки, ставшие следствием не вполне адекватного стиля вождения. Навскидку сразу можно вспомнить и высокомерно-безалаберный Париж, и хаотично-истеричный Рим, и особенно брутально-агрессивный Нью-Йорк, где таксисты знаменитых yellow cabs до сих пор продолжают костерить на чём свет стоит велосипедистов, считающих себя "бессмертными".
Вспоминается и история из жизни американской столичной агломерации Washington DC. Её мне местные старожилы рассказали.
До середины 1980-х из-за стремительного роста Washington Metropolitan area и большого притока новых жителей на дорогах региона творилось что-то неописуемое. Нескончаемые пробки, агрессивное поведение водителей и вытекающий из этого мат-перемат, который заканчивался порой банальным мордобоем прямо на проезжей части.
Как ни странно, умиротворило ситуацию на дорогах правительственное решение, к автодорожной проблематике отношения вообще не имеющее.
В 1981 вступивший в президентскую должность Рональд РЕЙГАН подписал законодательный акт, получивший название The Omnibus Budget Reconciliation Act, который урезал прямое федеральное финансирование государственных психиатрических лечебниц.
Федеральные деньги решено было направлять властям штатов, которые на местах и должны были заниматься медицинскими учреждениями специфического профиля. Это вообще традиционный принцип республиканского правительства - делегировать больше ответственности и бюджетных полномочий органам местного самоуправления.
Однако, как часто это бывает, в каких-то штатах бюрократический процесс прошёл гладко, а в каких-то забуксовал. Так, организационные и финансовые пробуксовки, а также законодательные нестыковки с определением, кого можно считать нуждающимся в психиатрической помощи, а кого - нет, привели в столичной агломерации к тому, что значительная часть не вполне уравновешенных пациентов оказались вне стен больниц.
Будучи предоставленными самим себе, многие из них поспешили сесть за руль автомобиля, что вполне типично для большинства американцев. (Кстати, при получении водительского удостоверения в большинстве штатов США медкомиссия не требуется.)
А с учётом того, что многие были ветеранами войн во Вьетнаме и Корее, страдающими так называемым вьетнамским посттравматическим синдромом, то в багажниках автомобилей закономерно нашли своё место привычные для бывших военных винтовки M-16 в различных вариациях.
В итоге на дорогах время от времени стали слышаться выстрелы. Ветераны с определёнными ментальными расстройствами на любой в свой адрес "фак-перефак" реагировали ожидаемо жёстко: доставали стволы и, не раздумывая, начинали палить в обидчика.
Ситуацию с лечебницами в конце концов отрегулировали. Ветераны успокоились, но на дорогах многомиллионного мегаполиса с обширными пригородами мало кто с тех пор стремится выяснять отношения. Известное правило трёх "Д" - Дай Дураку Дорогу - с тех пор прочно прописалось и в американской столице, а на дорогах воцарились флегматичные философско-толерантные взаимоотношения. В основном.
***
По случаю поделюсь некоторыми специфическими особенностями поведения на американских дорогах. Кто знает, может, кому-то пригодится.
• В Америке при горящем красном свете разрешается поворачивать с крайней правой полосы направо. Однако всегда смотрите на указатели, иногда встречаются ограничения данного правила.
• Пересекать двойную сплошную желтого цвета тоже можно.
• В Америке повсеместно распространены нерегулируемые светофором равнозначные перекрёстки. Проезд таких перекрёстков осуществляется по правилу очерёдности - кто первым к перекрёстку подъехал, тот первым его и пересекает. Поэтому будьте внимательны и учтивы.
• В Америке не принято "моргать" фарами. Считается не очень вежливым поведением. Если возникла необходимость, то лучше сделать один или два коротких сигнала, это будет воспринято вполне нормально.
• Если вас пропустили со второстепенной дороги в главный поток, или дали возможность перестроиться, или оказали ещё какую-нибудь любезность подобного рода, то благодарность выразить можно помахав рукой. Благодарить включённой аварийкой в Америке не принято, мало кто поймёт.
• При движении по автостраде допускается превышение скорости в пределах 5-7 миль/час (иногда 10 миль/час). Однако будьте готовы, что плотный поток будет двигаться со значительным превышением скорости. Тогда двигаться лучше вместе с потоком, не создавая аварийной ситуации. Впрочем, скорость потока - вовсе не индульгенция от общения с местным "гаишником".
• При движении по автостраде опасайтесь большегрузных фур. Лихие американские дальнобойщики, живущие с девизом "время - деньги!", гоняют нещадно. И столь же нещадно превращают порой в груду искорёженного металла десятки автомобилей.
• Всегда, всегда, всегда уступайте дорогу спецтранспорту - скорой помощи, пожарным, полиции. Не пропустить автомобиль с проблесковыми маячками - одно из самых страшных на американской дороге преступлений.
• Всегда, всегда, всегда жмите на тормоз, если перед вами остановился желтый школьный автобус с включённой аварийкой. Это значит, что происходит посадка-высадка детворы. Не остановиться по команде школьного автобуса - ещё одно адское преступление для водителя в США.
• И самое главное, если вас остановил полицейский - прижмитесь к обочине, положите руки на руль, ждите дальнейших указаний стража порядка. Ни в коем случае не лезьте в бардачок за документами и не выходите из автомобиля! Это опасно для жизни. В прямом смысле. Ждите офицера. Отвечайте только на его вопросы. Не спорьте, не возражайте, не ругайтесь, не пытайтесь шутить. Помните, полицейский на дороге в США - прокурор, царь и бог в одном лице. Может пожурить и отпустить, а может и в наручники заковать. А может и застрелить, если ему вдруг покажется, что вы пытались оказать вооружённое сопротивление. Америка - страна людей с оружием, поэтому на любое резкое движение у полиции соответствующая реакция. Не забывайте об этом.
Всем приятных путешествий и безопасных дорог!
Источник: страница Тимура Сейтмуратова в Facebook. Публикуется с разрешения автора.
