Голые женщины не пугают МВД

6262 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Четверг, 06 Апр 2017, 17:45

Казахстанцам разрешат снимать полицейских на видео

Читайте также
Бензиновый рай для российских НПЗ

Заседание рабочей группы депутатского законопроекта об очередных поправках в закон «О дорожном движении» было больше ритуальным. И все же благодаря блюстителям нравственности и морали в этом обсуждении появилась некоторая пикантность.

Так, сотрудникам МВД пришлось объяснить, почему из-за поправок в закон казахстанцы не станут повально изображать на своих машинах голых женщин.

Модератор Нурлан АБДИРОВ изо всех сил старался создать рабочую атмосферу, задавая коллегам и представителям МВД вопросы, на которые и так знал ответы.

- Лица, которые имеют просроченный документ на право вождения, не будут сдавать экзамен, чтобы получить повторный документ. Так это, да? - спрашивал он руководителя рабочей группы Каната МУСИНА.

- Да. Это так, - отвечал Мусин. (…) На сегодняшний день повторная проверка знаний правил дорожного движения является одной из мер наказания и применяется только в строго оговоренных случая. Поэтому мы посчитали, что повторная пересдача экзамена будет противоречить законодательству и внесенной поправкой это требование было исключено.

Когда очередь дошла до вопроса о самостоятельной подготовке к экзамену по вождению, Абдиров поинтересовался, в скольких спецЦОНах сейчас принимают экзамены.

- В каждом областном центре у нас, в основном… - неуверенно начал вице-министр МВД Берик БИСЕНКУЛОВ (на снимке).

Читайте также
Трехъязычие продвигают и на госслужбе

- Нет. Не в каждом, - демонстративно, не извиняясь, перебил его Абдиров и обратился к председателю Комитета административной полиции. - Игорь Владимирович, сколько?

- У нас 12 спеццонов. В 4 областных центрах у нас нет еще — это Акмолинская, Алматинская, Атырауская области и Усть-Каменогорск. Есть программа. Мы сначала должны создать спецЦОНы в областных центрах, а потом дальше в остальных городах, - сказал Игорь ЛЕПЕХА.

В обсуждаемом законопроекте разработчики предлагают дать право автовладельцам во время остановки полицейским выходить из машины без разрешения.

За отказ от освидетельствования в состоянии опьянения планируется лишать водительских прав на 3 года.

Владельцы мотоциклов и их пассажиры должны будут использовать мотошлемы.

Передвигающимся на мопедах и велосипедах хотят запретить ездить по пешеходным переходам.

Сами пешеходы на переходах будут обязаны не пользоваться телефоном, а при приближении автомобилей с включенными синими проблесковыми маячками и спецсигналами не должны переходить дорогу.

Кроме того, в законе хотят прописать порядок остановки транспортного средства. Полицейские должны представляться, предъявлять удостоверение, по требованию водителя разъяснять причину остановки, предъявлять данные радара.

- Какая есть необходимость? Во всех случаях подходили и представлялись. …Зачем это регулировать. Ежу понятно, что здесь он должен подойти и сказать, почему он остановил. Здесь в статье 52 надо ограничивать так, чтобы они на трассах не останавливали, - вдруг возмутился депутат Нурлан ДУЛАТБЕКОВ (на снимке).

Читайте также
Кто в мажилисе побывал, тот в цирке не смеется

Примечательно, что ответственность за нарушение обсуждаемой статьи «Основания и порядок остановки транспортного средства» пока не предусмотрена.

В МВД считают, что право водителя вести фото-и видеосъемку, прописанное в этом законопроекте, позволит фиксировать все возможные нарушения полицейского и этого будет достаточно.

- У нас, кроме 52 статьи, предусмотрены нормативные документы, ведомственные, где четко, детализированно все прописано, в каких случаях могут останавливать, как он (полицейский — А.Б.) должен себя вести и это с учетом того, что присутствует видеорегистратор. И дисциплинарная ответственность предусмотрена жесткая, - сказал вице-министр внутренних дел Берик Бисенкулов.

- Если в законах написано, ответственность не может корреспондироваться в ваших нормативных актах подзаконных. Вот и все, - возразили ему из зала .

Депутаты-коммунисты, грозившие когда-то вернуть полицейским жезлы в рамках обсуждаемого законопроекта, делали вид, что этого не было. Обещанная ими норма так и не появилась в сравнительной таблице. Вместо коммунистов вернуть жезлы предложили представители не парламентской партии «Ауыл». Однако руководство МВД заверило, что полиция сможет обходиться и без этого устройства.

- Мы переживаем, что наши регулировщики плохо видимы. На сегодняшний день они все работают в обязательном порядке в жилетах. Некоторые подразделения уже сшили куртки светоотражающие. Как вариант летний мы разработали сейчас перчатки. Буквально в ближайшее время регулировщик будет либо в куртке, либо в жилетке и светоотражающих перчатках, - сказал Игорь Лепеха (на снимке справа).

Читайте также
ЭКСПО-2017: шоу ценой в 25,5 млрд

В свою очередь, представители партии «Бирлик», обнаружив в законопроекте норму о разрешении использования аэрографии (нанесение изображений на автомобили - А.Б.) распереживались, что казахстанцы, почувстствовав свободу, начнут рисовать на своих машинах что-нибудь непристойное.

Но и здесь Игорь Лепеха не разделил опасения.

- На сегодняшний день ушли мы от той практики, когда люди по 30 лет ездят на одной и той же машине. Если я купил машину и раскрасил ее, мы должны понимать, что завтра, при продаже этой машины, ее шансы сокращаются в разы. Вряд ли кто-то там захочет завтра покупать машину с какими-то голыми женщинами или со львами. Но опять же, есть нормы этики которые запрещают какие-то там… это регламентируется другими нормами. Я не думаю, что очень много машин будет разрисовано, - сказал он.

Благодаря новым поправкам в законодательство дополнительные права получат органы военной полиции КНБ, сотрудники которых смогут проверять исполнение контрольных и профилактических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

На этом заседании ничто так и не вызвало жарких споров, желания у присутствующих поскорее внести какие-то существенные правки. Те, кто должны были задать вопросы, читали их с листа, а те, кто спонтанно проявлял инициативу, мучили участников заседания словоблудием, впрочем, и от этого была какая-то польза организаторам - заседание удалось растянуть до одного часа двадцати минут.

Фото автора.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай