Убрать из города автомобили предлагают алматинские велосипедисты

3045 просмотров
0
kaztag.kz
Понедельник, 22 Сен 2014, 12:26

Аким города Алматы Ахметжан Есимов сообщал о том, что велосипедистов в Алматы всего около 1%.

В Алматы велосипедисты предлагают убрать автомобили из города, сообщает КазТАГ со ссылкой на движение «Вело-Алматы».

«Существенная часть рекомендаций горожан (относительно использования велосипедов - КазТАГ) - не реалистична или очень абстрактна, например: убрать из города автомобили, общественный транспорт, изменить экологию города, открыть бесплатный прокат велосипедов или улучшить условия для велосипедистов, обеспечить безопасность», - говорится в пресс-релизе по итогам соц. опроса, распространенном на пресс-конференции в понедельник.

При этом отмечается, что велосипедисты жалуются на отсутствие велодорожек.

«Горожане, которые хотели бы ездить на велосипеде, среди основных причин, мешающих купить сегодня велосипед, назвали: отсутствие дорожек (83 респондента), небезопасность (65 человек), дорогую стоимость велосипеда (40 человек) и сезонность этого вида транспорта (20 человек)», - отмечается в пресс-релизе.

В свою очередь гендиректор молодежной информационной службы Казахстана Ирина Медникова, отметила, что велосипедистов около 30%.

«Аким города Алматы Ахметжан Есимов сообщал о том, что велосипедистов в Алматы всего около 1%, и по этой причине администрация города не планировала уделять строительству велосипедных дорожек большого внимания. Но наше исследование показало, что треть алмаатинцев катается на велосипедах», - сказала она.

Как сообщается, в рамках соц. исследования было опрошено 637 респондентов в 5 районах Алматы.

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай